(' <h1> 第四十八节 荣誉与骄傲</h1><script>chapter0();</script> 常有人说，海军是一支贵族军队，从海军建立的那一天开始，荣誉与骄傲就与海军并存，而在海军数百年的历史中，荣誉与骄傲也永远留在了海军里面。海军是一支永远值得骄傲的军队，是一支拥有巨大荣誉的部队。不仅仅是唐帝国的海军，世界上所有国家的海军都是在荣誉与骄傲中成长起来的。

英国海军也不例外，每一名英国海军军人在穿上了那身海魂装的时候，荣誉观就在他们的心里扎下了根。在历史上，英国海军对荣誉的重视甚至到了吹毛求疵的地步。在风帆时代，英国海军就有着世界上最严明的军纪，连一些小的过错都将受到鞭挞，甚至出现过因为鞭挞而导致水兵致死的事故。而在铁甲舰时代，英国海军对水兵的着装，以及战舰的整洁有着极为严格的，甚至可以说是苛刻的要求。可当时战舰烧的是煤炭，而不是重油，不仅搬运煤炭的时候会弄脏战舰，而且在战舰航行时产生的煤灰也是个很棘手的问题，因此当时的战舰几乎就是黑黝黝的，要保持战舰的整洁，这不仅麻烦，而且会让水兵承受过重的任务。很多国家都没有过类似的要求，可英国海军却一直对战舰的整洁有着难以理解的高要求。

从这些小事上就能看出，英国人不仅死板，而且极为骄傲，荣誉心非常强烈。这大概也与英国的历史有关系吧。在唐帝国殖民欧洲时期，英国就是经济展最快的国家。当时，英国是唐帝国远征军的后勤保障基地。得益于唐帝国远征军地大批采购，以及数十万帝国远征军在英国本土生活，英国的经济比其他受到唐帝国盘录的欧洲国家好得多。

而在唐帝国撤出欧洲的时候。英国已经有了一定的工业基础，而且随后就顶替了唐帝国。成为了北大西洋上地霸主，从而获得了大量的海洋利益，在海上贸易，乃至后来与唐帝国争夺殖民地方面，英国都是走在最前面的。可以说。直到一战前，英国都是欧洲最达，最强大的国家，并且一直以欧洲的盟主自居可承认英国拥有欧洲霸主地位地国家没有几个，主要是英国缺乏一支强大的6军，难以直接控制欧洲大6，一战中，迫使唐帝国，波斯，德国等对手签订了一系列的停战条约。换来了大量的战争利益，这些都让英国人非常的骄傲。这也正是英国人亡顽固与骄傲的根源。一个在欧洲强大了数百年的国家，如果没有骄傲的情绪。如果没有强烈的荣誉感的话，那才真是个问题。

英国人从上至下体现出来地荣誉感也影响到了英国海军，影响到了英国海军里的将领。在这生死关头，坎宁安的决定就与他的荣誉感有着自己的关系。在当时的情况下。坎宁安实际上并无多少获胜的可能，而换了别的人，就算是斯普鲁恩斯的话，也会选择先撤到拉各斯，整顿好舰队之后再与敌人决战，而不是在一个又对手挑选的时间与地点作战。可是，坎宁安却没有撤退，他下达了一条与撤退完全相反的命令：

舰队离开圣赫勒拿湾，准备与唐帝国舰队决战而此时是四月二十一日清晨，也就是在谈仁皓意识到了英法联合远征舰队也许躲在圣赫勒拿湾里，并且派出了四架执行侦察任务的战斗机前后，坎宁安也做出了决定。

后世在分析英法联合远征舰队的作战行动中现了很多问题，比如在唐帝国的主力舰队到达之前，英法联合远征舰队为何不直接杀入红海，协助地中海那边的盟国舰队打下苏伊士运河。为什么不奔袭科伦坡拦截即将到达的唐帝国舰队，而在受挫之后，英法联合远征舰队还可以前往澳洲，从澳洲南面进入太平洋。

当然，这些问题都忽略了一个问题，即当时英法联合远征舰队的补给情况，战舰在没有足够的燃料时，肯定无法执行任何长距离奔袭行动，而这也是限制舰队活动能力的一个关键因素。

可问题是，坎宁安在当时的指挥中确实犯了不少的问题。比如在第一次与第三特混舰队遭遇的时候，他有足够的实力优势，当时他手里有十一艘战列舰与战列巡洋舰，而第三特混舰队里只有五艘战列舰而已。

虽然实战证明，唐帝国的新省会级战列舰的性能比当时任何一艘英法主力舰都要强大得多，火力，装甲，度，乃至雷达等等方面都要好出不少。可十一艘主力舰打五艘，就算是性能上有所差距，坎宁安仍然有着巨大的优势，如果这次战斗爆了的话，恐怕第三特混舰队就彻底完蛋了。

接着，在第二次遭遇的时候，坎宁安仍然有本钱把第三特混舰队拖下水。不过事实也证明，他选择逃跑是正确的，如果他当时不逃的话，在天亮后，第一特混舰队的轰炸机就将把英国远征舰队给彻底葬送掉，他连回到开普敦的机会都没有呢。