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第一千三百零五章冰山一角
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(' <h1> 第一千三百零五章冰山一角</h1><script>chapter0();</script> 对于人为制造出来的沉船,陈文哲还是很感兴趣的。

但是,对于战争造成的大规模沉船区,陈文哲就不太感兴趣了,因为这种地方,太多人知道。

但是,这种地区,还是给他提供了另外一种寻宝线索。

他之前还追踪过几条二战后期的霓虹战舰呢,要知道,那些可都是运宝船。

可惜,高启静根据他提供的线索,找到了不少藏宝点,但是却没有找到那四艘运宝船的踪迹。

现在想来,那四艘运宝船,很可能是消失在大洋之中了,也不知道到底沉没在了哪里!

相比特鲁克潟湖的鬼子墓,陈文哲还是喜欢这种沉船墓地。

但是,想要找到,恐怕要好好研究一下二代战史。

这一次高启静恐怕是运气爆棚了,他找到的这些瓷器,真真假假,什么样的都有。

最主要的是,这里有明代沉船的宝贝,也有清代的珍宝。

如果这些都是在同一个地方找到的,那这一次发现的恐怕就不是简单的一艘沉船。

其实,这样的海清,在海洋之中,不能说比比皆是,但是也并不少见。

海洋是神奇的,可以说,是什么事情都有可能发生。

喜欢看盗墓小说的人,经常会在其中看到许多稀奇古怪的墓葬,或建于山洞地底,或沉入海底。

而历史上也有很多大型的陵墓,确实建造的位置也非常偏僻。

那么海底墓真的存在吗?其实在现有的考古中是存在的,不过大多为沉船墓,与小说中不同。

海底墓存在,但是这种陵墓,不会是如一个海下宫殿一般。

当然,也不会拥有着众多精美的陪葬品,更绝对不会精心设计很多机关防止盗墓贼。

因为存放在海底,本身就代表着绝对安全,最起码在古代,是绝对安全的。

而现代考古出来的海底墓,一般都是对位沉船墓,也就是许多商船在海运途中沉了下去。

要说目前打捞出来的最大的海底墓,就是“南海一号”。

尘封在海底八百年之久,没有腐烂,还是十分难得的。

作为海上丝绸之路的商船,其中的瓷器商品,以及各类运输商品的价值,高达3000亿美金。

可以说是非常庞大的考古工作量了,一直打捞了30多年,才将这艘南海一号完整的打捞出来。

最后还专门设立了博物馆,用来专门展出南海一号出水的文物。

此外,除了南海一号海底墓被打捞起来后,许多沉船墓也相继被考古出来。

例如华光礁1号,不过,华光礁1号仅打捞了一年的时间。

所以,能够跟南海一号墓相比的,还真是少见。

其考古价值,甚至可比秦兵马俑。

其中出土了18万余件的文物精品,对整個东南亚以及陶瓷史、航运史都有着重大的历史突破。

而这,还只是一个南海一号,既然有南海一号,就肯定有南海二号,南海三号!

就说南海二号沉船,他的命名,肯定是因为之前发现了南海一号沉船。

南海一号是南宋初期,通过海上丝绸之路向外运送瓷器的一个船只。

但是不幸在运输过程中失事沉没,现如今被我们发现并打捞。

不过其实在它的附近还有一艘沉船,叫做南海二号。

那么这个南海二号之中,到底有什么?

在2006年6月1日这一天,考古学家们在水下摸查并确定了“南海2号”的存在。

它长度接近十八米,沉没时间大约是明末万历年间。

船上和附近的海床上,散落了许多的瓷器,据说数量有上万个,可能是一艘专门运输瓷器的船只。

其实“南海2号”早零六年在五月份的时候,就已经发现了。

在5月25号的早晨,头汕边防支队派出所收到群众举报电话,在南澳附近南澎列岛海域上的两艘渔船上,查获了21件刚打捞出来的古瓷器。

经过询问得知,原来是有渔民在水下作业的时候,发现了这艘沉船的存在。

于是考古学家们赶来了南澳,对这艘沉船进行调查研究。

最终确定了这艘船的存在,并调查和研究了上面的文物。

那些瓷器和文物都十分的精美,展现了明末万历年间瓷器文化和船只建造的高超技艺。

这些发现,肯定对于考古学家们研究明末历史,有着重大的意义。

虽然南海二号没有南海一号大,不过由于年代和文物种类的不同,仍然具有特殊的意义。

南海一号不同,南海一号是南宋初期沉没的一艘船只。

于1987年在阳江海域发现,是我国发现的第一个沉船遗址。

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