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第310章 高速公路
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“参照发达国家的经验,交通部于2004年12月下发组织编制的《国家高速公路网规划》。”

“此次国高高速公路网由7条首都放射线、9条南北纵线、18条东西横线以及若干环线组成,简称7918网,规划里程约8.5万公里。”

“7918网,这是我国历史上第一个国家高速公路网规划。”

“在十一五期开局之年的2006年,高速公路建设翻开了新的一页。”

“到2007年底,高速公路里程迈上了5万公里的台阶,达到5.39万公里。”

“经过15年的艰苦努力,总里程3.5万公里的五纵七横国道线比原计划提前13年基本贯通。”

“国家高速公路骨架初步成网,高速公路网对经济社会发展的推动作用更加显著。”

李世民:唐朝版的高速公路虽然远不及后世,但道路长度远超前朝。

唐朝的疆域之辽阔,远过于秦汉。

为了统治这样版图辽阔的疆域,加强经济发展。

在整理前代交通路线的基础上,同时还开辟不少新的道路。

因此,大唐州郡之间道路四通八达,通往某一地区常常有两条或两条以上的道路。

按用途来说,主要有三种道路,驰道、贡道、驿道。

所谓驰道,就是供他出行的专用道路。

因为专供皇帝及其侍从们骑马驾车奔驰,所以才得了驰道这个名。

既然事涉帝王,自然是全国规格最高、修建得最好的道路。

说起来,大唐的驰道如此发达,还要多亏了杨广这个败家子。

因为杨广出了名的爱全国巡幸,这就少不了修建驰道。

比如大业三年的时候,杨广巡幸榆林后,还准备北出塞外,耍耍威风。

突厥可汗没辙,只能把全部的百姓都拉去修路,从榆林北部边境直修到自己的老窝。

而如今大唐的驰道,几乎全部是继承隋朝的。

除了驰道还有贡道,这是地方向朝廷输送各种进贡物资的道路通称。

贡道的作用非同小可,相当于朝廷的大动脉,所以朝廷对贡道的畅通极其重视。

凡是贡道所经,当地官府都要负责进行维修和护理。

同时,朝廷也会任用专门官员,不断对贡道进行优化。

而驿道是官民商旅的通行大道,也是全国交通的主干线。

驿道以长安为中心,向四面八方展开。

根据朝廷官员的统计,全国的驿道有六七万里之长。

这个数字比不上后世,但比前朝要好得多。

“2008年到2015年,这些年是我国高速公路的跨越式发展阶段。”

“2008年,为应对美国次贷危机对我国的不利影响。”

“高层领导又一次做出扩大内需、促进经济增长的重大决策部署,又一次为交通运输业实现新的发展提供了机遇。”

“为应对金融危机,公路行业以国家高速公路建设为重点,进一步加快了高速公路建设步伐。”

“2009年,全年完成公路建设投资超过9668亿元,同比增长40%以上。”

“同年底,高速公路里程达到6.51万公里。”

“2010年,公路建设投资历史性地突破了万亿元大关。”

“高速公路总里程突破7万公里,达到74113公里。”

“十二五期间,全国高速公路建设取得历史性新突破。”

“五年间,公路累计完成投资7万亿元,是十一五期的近2倍。”

“全国高速公路年均新增里程9900公里,是十一五期的1.5倍。”

“2012年,高速公路通车里程达9.6万公里,首次超越美国,居世界第一。”

“到2015年底,高速公路通车里程达12.4万公里,覆盖全国97.6%的城镇人口。”

“十二五期,针对尚有900多个县没有连接、规模明显不足的问题。”

“面对国家高速公路网中主要通道能力不足,新的城镇人口没有连接等问题。”

“交通运输部及时研究编制《国家公路网规划》,2013年经高层批复后印发。”

“国家公路网规划方案,由国家高速公路和普通国道两个路网层次构成。”

“国家高速公路由7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线以及地区环线等组成。”

“总里程约11.8万公里,另规划远期展望线1.8万公里,简称71118网。”

“普通国道由12条首都放射线、47条南北纵线、60条东西横线和81条联络线组成,总里程约26.5万公里。”

“《国家公路网规划》的颁布,对指导新时期国家公路网建设发挥着十分重要的作用。”

“随着京沪等一批长距离、跨省际的高速公路大通道相继贯通,拥挤路段相继扩容改造完成。”

“我国主要公路交通运输紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。”

“高速公路的快速发展,大大缩短了重要城市之间的距离。”

“加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本。”

“对提高企业竞争力,促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。”

“随着高速公路里程的不断延伸,规模效益逐步发挥。”

“高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活,日益改变着人们的时空观念和生活方式。”

赵祯:后世的高速公路看着就大气壮观,也不知道我大宋有朝一日能否修建这样的高速公路。

他大宋目前虽然没有高速公路,但也修建了以汴京为中心抵达各个州郡县的官道。

大宋修建的官道,往往需要各地官府在官道的两侧种植榆柳。

有些不适合种植榆柳的地区也可以在官道两侧种些杂木,另外有些州县官道的两侧种植杉,松,杨柳等。

对于官道两侧应当种些什么并没有严格要求,毕竟种植这些植物的作用也只是为了防范尘沙。

只不过官道虽然种植了用来防尘沙的植物,但效果并不明显。

很多时候官道的尘沙仍然很大,这也是官道上一个不可弥补的缺陷。

其实官道除了尘沙大的缺陷外,还存在着另一个缺陷。

由于道路都是土路,因此难以承受大雨冲刷。

河北的官道就因为连年暴雨的袭击而不断地被损坏,于是他特别下诏,命令人在官道两侧开挖排水沟。

他的这一措施得到了全国大范围的使用,在一定程度上缓解了官道容易被暴雨积水损毁的问题。

“2016年之后,就是我国高速公路的全面规范和高质量发展阶段。”

“经过改革开放以来四十余年的发展,我国公路交通运输历经了从瓶颈制约到总体缓解,再到基本超前的发展历程。”

“公路规模总量已位居世界前列,其中高速公路里程已稳居世界第一位。”

“到2020年底,高速公路总里程达15.5万公里,国家高速公路网主线基本建成。”

“十三五期,一大批重大工程项目陆续建成和开工建设,有力支撑了国家重大战略的落地实施。”

“京津冀交通建设方面,一大批高速公路建设项目正在抓紧实施,预计年内建成。”

“长江经济带交通建设方面,多座跨江大桥建成通车,长江两岸联系更加紧密。”

“在粤港澳大湾区建设方面,港珠澳大桥等重大项目建成通车,公路交通基础设施不断提升。”

“十三五期,高速公路发展将步入全面深化改革的新时期,从注重里程规模转向更注重可持续发展。”

“交通部明确提出建设以质量优良为前提,以生态环保为主要特征的绿色公路。”

“提出了五大建设任务,决定开展五个专项行动,推动实现公路建设可持续发展。”

“先后确定了多条高速公路试点工程项目,初步形成一批可推广的绿色公路建设经验成果。”

“经过四十多年的发展,我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就。”

“截至2020年底,高速公路总里程已超15.5万公里,涌现了一大批具有代表性的重大工程项目。”

朱棣:朕已经下令在北京和南京之间修建一条高速公路,相信要不了多长时间就可以竣工了。

之前在得到水泥配方的时候,他就想着修建一条水泥路贯穿北京到南京。

经过这段时间的准备,属于大明的第一条高速公路即将破土动工。

虽然严格意义上来说,水泥路远比不上后世的高速公路。

但对大明的道路情况而言,水泥路说是大明版的高速公路也不为过。

大明在立国之后,一方面对前代的交通道路进行修缮。

另一方面新建道路,使得全国形成了四通八达的交通要道。

明朝目前的交通道路主要有三种,驿路、递运所路、民间小路。

驿路的主要使用者是朝廷,所以也可以说是官道。

官道是官府使用的,不对民间开放,每段时间有专人会负责路况的整修。

官道每隔一段路上会设立驿站,有住宿、吃饭、换马,由朝廷派人专门管理。

官道的作用要比后世的高速公路多,不仅承担了通信的功能,传递公文也需要官道承担。

官道是全国路况最好,最为宽整的道路,好走而且平整。

递运所路则有所不同,专门负责物资的补给,这条道路属于专线。

专门负责军事性质的专线,专人专用,只有军队才可以使用。

平常军队的调动以及战时的军队行军,往往走这条路。

民间小路,即是平常百姓所使用的道路,主要包括乡道、无名小路。

这种道路的特点是多而且杂,距离短,路况差。

这些道路的出发点主要是方便普通百姓生产生活所用,使用频率较高。

经常是连接几个乡里之间,所以路途不会太长。

又因为疏于管理,道路坑坑洼洼。

一到下雨天,更是泥泞不堪,难以下脚。

不过他相信,迟早有一天,全国各地遍布水泥路。 ', ' ')

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