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当然了,有点是可以肯定的,那就是电车的故障,基本上都是电子故障,而有车的故障,就不一样了,修理起来要繁琐很多。
“后天廖总这边有空,华夏通讯这边的任总也有时间,我们这边陈总你,我和徐总监,我们三人去一趟京都,对未来的一些市场进行一些商讨,看看能不能更好的打开市场。”韩岩继续道。
“行,还有蓄力电池这块除了新能源汽车的订单,还有其他类别的电池,也需要打开市场,研发中心那边要去看看,现阶段和我们合作的公司虽然不少,但基本上都是小额订单,有时候我其实一直在想 ', ' ')
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