('这蒸汽火车做出来一辆，第二辆就是依葫芦画瓢了，不难，之后都不需要祁秋年出马了，曲子博就能带着自己的学生去修建了。

现在难的问题是铁，还有修铁路。

北宜到京城，可以说是一马平川，这铁路自然好修，但其他地方就未必了，少不了要开山建桥。

先说铁矿的问题。

大晋是华夏某个分支，意思就是依旧在一片土地上，国土内的铁矿其实不少，但开采并不多，再则，如今都只靠人工开采，炼铁技术在祁秋年改进过后，也只能说马马虎虎。

至于开山建桥，祁秋年倒是能给出一些技术上的支持，让他们自己去研究。

再则，还有个资金和人力的问题。

真要把全国大部分重要州府都通上铁路，没个十来年，估计是不行的。

祁秋年琢磨了一下，“陛下，臣这两日写个策划案出来，到时候您看能不能行吧。”

老皇帝虽然也想全国都通车，但大晋如今的能力，他心里也是有数的，不过按照祁秋年现在的话来说，显然是有可行性的？

老皇帝也心潮澎湃的。

参观完火车厢，祁秋年还带他们去了驾驶室去看了一眼。

简单地讲了一下运作原理。

不管是文臣还是武将都如同听天书似的，但他们给出的表情都是虽然听不懂，但是好厉害的样子。

唯一能听明白的，还是晏承安。

有时候晏承安甚至还能和祁秋年有问有答的，大臣们看得喜悦。

从前，老皇帝纵容祁秋年耗费钱财，还有这么多的精铁，他们不是没有怨言，也都在朝堂上隐晦地提过。

毕竟在有了水泥路之后，这铁路对他们来说反而是个鸡肋，甚至他们都想象不到这铁路到底是什么路。

幸好他们的陛下力排众议，没搭理他们这些见识短浅的，让祁秋年把这铁路给修起来了。

如今，真的是给他们上了一课。

一日的工夫，就能从北宜到京城，这是他们从前想都不敢想的事情。

祁秋年心说，老子要是有本事，把高铁研究出来，北宜到京城，也就是一两个小时的事情，要么把飞机弄出来，从大晋的最南到最北，也就是几个小时的事情。

但他没这本事。

不过，他已经把科技的种子给埋下去了，该拿出来的资料，他也不会吝啬，总会有适合吃这碗饭的能人异士出现。

从前的华夏，从比大晋目前稍微好一点点的情况发展到世界科技大国，也不过只是用了短短的几十年的时间。

华夏能做到的事情，他相信大晋的能人，拼一把，也是有希望的。

如今，又有了高产量的粮食，大米也培育出了杂交水稻，旱稻，虽然产量还比不上后世，但均田制也实施下去了。