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第59章 通过一些装置呈现出行驶的真实场景
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鉴于年检之需,或前轮或后轮,常规以前轮为主,即前驱模式,四轮同转。正棠院长疑年检之时,前后各置滚轮两组,仅测刹车效能,滚轮形体均等,轴心平滑。正棠院长等当在滚轮之结构设计、机械组合上下功夫,使之能模拟倾斜、颠簸、坑洼等复杂路况,乃至前后连续坑洼之极端情境。此即正棠院长所构想之“典型恶劣路况模拟检测装备”,旨在全面检测车辆行驶中各项性能,真实再现路况,速度、急转等皆能模拟,与正棠院长院研究方向甚为契合。

随即,当立项目组,由尺教授总领指导,选派一二位助手,正棠院长与尺教授共襄盛举,再求一女一男教师加入,尤需女教师擅绘机械图纸,以备绘图之需。五人成组,下周聚首,正棠院长与尺教授主导讨论,余者专注绘图。项目组由此而立。

院长又释专利之忧:“专利之新,吾等当查。思定稿后,图成,吾托国知局专家查新。新者三处以上,发明专利可请。非必全新,装置之专利,非原理之发现。查新有二级,中国发明专利为佳。吾等申请,或为中国实用新型,然欲升发明,必查新而后定。评估报告出,吾等依此修正。专利之请,十新点为优,过十一则费增。讨论十分钟足矣,后则作图修正,再议再进,速且高效。尺君首策,虽非装置,乃方法系统,亦可软知识产权保护,省级国家级皆可。项目负责人需博士副教高工以上,年龄资历亦考量。”

勿忧吾等专利之重复,吾辈自有查新之法。先循已思,创意成稿,绘图既毕,则托国家知识产权局之专家以行查新之事。查新之后,明辨何者已有,何者尚缺,但得三新点以上,即可申发明专利,非必尽皆独创。譬如马达,其齿轮、机械、皮带传动之基理,吾辈此次所申乃装置之专利,非新理之发现,无妨也。吾将后续查新,其分二等,优者为中国发明专利。吾等此属实用新型,位虽稍低,然欲晋为发明,必再行查新,届时委诸专业机构。查新既毕,得评估之报,吾辈据以修正方案。通常吾申专利,备十新点最佳,因逾十则需加费,一至十则同费,如此更为经济。

每议不过十分钟,议毕即着手,四五日间,前图后程,修正拼接,继而又议,再接再厉。如此则进展神速,士气高昂。至若君所言首方案,非装置也,乃方法与系统之属,亦得申为软件知识产权保护,同属省、国家级成果。君之创意,申软件保护,可得证书于省知识产权局。项目负责人须博士学历,或副教授、高级工程师以上职称,且依年资排序定之。末以韩滤《瑞鹧鸪》结之:

南兰陵郡鹧鸪啼,应景何须再赋诗。

贵而不淫非易事,老当益壮未多时。

人间天上风云会,眼底眉前岁月知。

海门北固横天际,宦海浮沉任推移。 ', ' ')

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