('“那李总，您觉得会是哪些人？”

“咱们走到现在，大事儿小事儿都遇到不少了，不用猜我也知道，八成是大众或者丰田干的，当然，也有可能是国内的一些汽车企业，不过他们的几率很小，毕竟都是华夏的，他们也对我知根知底，大概还没这个胆子来给我使绊子。”李林飞道，对此事进行了准确的分析。

“那李总，既然这样，我们要对这些新闻报道，采取什么措施吗？”刘林再问。

“不用理，不管是负面的也好，正面的也罢，只要没涉及利益，随他们去好了，这些在外面的人看来夸张的报道，对我们来说却是越多越好，因为更加符合我们的现状，这些媒体，真是人才济济想象力丰富啊。”

李林飞发出了一声感叹，落到刘林耳中，令他的唇角，情不自禁地抽搐了两下。

……

网络上，有关未来科技新汽车的消息，如蝗虫一般，铺天盖地地布满了整个网络。

各大社交媒体，各大网络门户，都在对此事竞相报道。

《未来科技放言新汽车进入市场，月销必破千万台》。

《未来科技将推出首款科幻级汽车》。

《新能源汽车，将让石油时代彻底成为过去式》。《未来科技或将推出首款核动力汽车》这之类的报道，比比皆是，把未来科技的新车是夸得天花乱坠，史无前例，仿佛未来科技的新车一出，整个世界都将会主动褪色一样。

而在三天后，由这些报道进一步衍生出的评论，也初步露了出来。

有追捧，那也得有预测，否则那些处心积虑的家伙，岂不是白做功课了。在一些对这类报道预测的评论中，有一篇广为流传，名气稍大。

评论是一名叫做王伟的分析师写的，标题叫做，《夸张与事实》。

评论里，先是对未来科技现在所取得的成就，进行了夸赞和肯定。

然后又说了汽车报道的事儿，紧接着，便引入正题，表示未来科技在汽车报道上面，不应该做的那么夸张，应当实事求是，也不应该藐视大众和丰田等汽车巨头。

虽然未来科技在其他领域是巨头，但在汽车行业，他们只是初涉者，在没有做出业绩以前，应当以小心为重，否则摔了跟头，那可就很难爬起来了。

这篇评论，意见和说法都比较中肯，不过也可以看得出来，王伟不太看好那些夸张的报道。

他觉得那些报道是未来科技故意高调放出去的，假如最终的产品性能与报道上面的有异，那对现在如日中天的未来科技来说，也是一个不小的打击。

有评论，自然就有留言。

“啥意思？这几天看网上的报道说，未来科技推出新车型了，真的假的，我在网上怎么没搜到过啊。”

“说实话，未来科技这次有点托大了，月销售破千万台汽车，不太现实。”

“站得越高，就越容易自大，李林飞说不定是智商变低了。”