('没有导游证，其它旅游车也不能进景区，甚至进蓉若高速都不行。

旅行社怎么样盈利，唯一的办法只有拿服务费。

未来科技旅游公司根据各个地方的旅行社，给一个基准服务费指导价，游客可以从旅游公司网站查询。

然后最后根据导游的服务情况，游客在原基础服务费上，自愿是否再给服务费。

比如说穗城的游客报团，假如基础服务费就是一百元，除了再付旅行社代购车票机票之外，每人只需要再给旅行社一百元的基础服务费。

而导游和旅行社也必须说清楚景点门票需要自己买，酒店住宿吃喝需要游客自己办理等情况。

游客是可以通过服务平台给导游打分，如果满意就可以打赏导游所属旅行社（打赏的钱部分钱直接转归于导游旅行社，小部分钱归于导游。

未来科技旅游公司只收5%的服务费和税，旅游公司完全不赚钱），给现金导游那是不允许的，毕竟旅行社是没法赚钱，谁知道有多少钱进导游腰包。

当然，导游也没法通过非本团的游客拿到积分，旅游公司有一系列的手段防止导游钻漏洞。

比如，游客到景点后，由于注册了服务卡，就不能再链接归属导游团。

导游必须在游客到达景区之前，把游客资料归团，游客才能给导游评分。

旅游公司也对通过非法手段拿评分的导游严肃处理，游客也可以通过畅游平台举报有非法手段拿评分的导游，拿到高额奖励。光这条措施，导游就不敢走非法手段拿评分。

只有当旅行社拿到多少积分后，而且导游必须达到高星级，旅游公司才会旅行社给门票返佣。

未来科技旅游公司如此做法，通过自己的手段，公布消费透明度，一是为了降低游客的旅游费用，防止旅行社乱收费；

二是规范景区，防止导游和旅行社收各种旅游费；

三是促进导游更加卖力地为游客服务。

李林飞了解完景点返佣情况后，向负责培训导游认证的人力资源部部长刘梓问：“刘总，目前导游认证情况怎么样？”

刘梓汇报道：“目前已经有全国各地的导游陆续过来进行培训认证，已经认证了一万人，湘省各旅行社都基本派导游过来培训了，外省的旅行社还是很不是很多，估计仍在观望当中。”

“很多旅行社不太喜欢我们这一套，说国内还没有哪家景区这样搞过，说我们太嚣张了，独吞。”

李林飞笑了笑，说：“呵呵，没吃到甜头，是不会主动的，这个不用管，我们不差宣传手段，不求人。”

“没有导游证的旅游车是不能通过湘安高速的，导游没有我们的认证，进景区也没有权利进行导游工作，这些，都是我们说的算。”

“游客也可能直接过来，不一定需要报团，报团费用反而高些，报团只是方便一些而已。”

“就是，爱玩不玩，说真的，我比较讨厌那些旅行社，我都被坑过几次了，我也不想我们的景区被搞得乌烟瘴气。”其中一个中层领导有些气愤地说。

“说起来的确也是，我每次报团，多多少少都被坑过。”