('袁化眉梢一跳一跳的，他还从来没想过，贾放竟然会去征询百姓的意见。

“瑞麟啥意思呀？”顿时有人问。

“不懂，怪拗口的。”

“难道不该叫‘桃源’号吗？咱们这儿是桃源寨。”

“但是‘大家伙’在桃源和武元之间往来，又是小园出产的。没道理非得给它冠个咱们自己的名字呀！”

乡民们七嘴八舌地议论了半天，终于有人一伸拳头，道：“大家伙！就叫它‘大家伙’！”

“好也，一语双关，既说它是个‘大块头’，又有‘大家伙儿’的意思，表明它是大家伙儿这么多人认购债券才把它买来的。”

顿时一呼百应：“就叫‘大家伙’。”

蒸汽机车头早已载着货跑到武元去了，丝毫不知道自己的名字已经被人定下。

贾放则看看袁化。袁化知道贾放向来看重百姓的意见，当即非常上道地宣布：“好，本官没有意见，就叫‘大家伙’。”

桃源寨的第一台蒸汽机车就此得名，被称为“大家伙”号——简单好记，并被载入史册，让人读到一次便笑一次。

*

“桃源——武元”段铁路开始运行之后，运行时间表经过了好几次调整，终于稳定下来。

桃源寨到武元之间，每天发八趟车，两趟是客运，其余都是货车。其中特别增设了“胜利新村”站，用于屯田的两个新村的人上下车与上下货。

整段铁路力争做到封闭式运行，如有违规进入铁道隔离带的，一旦被发现，就会面临高额罚款，甚至可能会关上两天，好好反省。

两地的百姓都知道这个规矩是为了他们的安全着想，再加上罚的金额也确实比较重，因此无人敢造次，只不过有好些抱怨往来走路不方便的。

听到这些抱怨，铁路上便又加修了好几处“道口”，有专人管理。平日里供百姓们通过，仅在特殊时间段内关闭，供车辆通行。

按照贾放的说法，如今的运行时间表和车辆安排都只是试行，以后视变化将会进行调整。如果以后需求增加，铁路自然会加大运力，届时会向小园工业园采购第二天机车头和更多车厢。