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第353节
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('“我更生气了,对他们说,你们迟迟研发不出高效超声波电机,感情还是我们的错喽?”

“他们说,谁让你们和别人不一样的?大家都用内燃机,就你们用电池和电机,所以你们想拿到适航证,标准就是要比所有人都高…”

一间主要做湖南菜的小酒馆里,商飞总工程师杜良玉已经有了五六分醉意,脸上带着红晕,语气中带着明显的情绪。

坐在他对面,是星辰科技电气部的二把手马春成,他主攻电磁物理方向。

马春成和杜良玉是同乡兼校友,平时联系比较多,隔三差五总能约上一顿酒,私交可以说相当不错。

今天他们又约在一起,然而谁都能看出来,杜良玉很不高兴,主动一杯接着一杯喝,他酒量一向不好,两瓶啤酒下肚,就已经开始自言自语了。

马春成在一旁默默听着,等杜良玉有了七八分醉意的时候,就叫了代驾,把他送回家,然后拨通罗佳的电话。

“罗总,看来消息是真的,老杜亲口说的,商飞又被北美和欧洲两大空管局驳回,让他们重新做电机透水试验。”马春成沉声说道。

“很正常。”电话那头罗佳说道:“不仅是大飞机,接下来的路会越来越难走,碰钉子都是好的,搞不好还会头破血流呢。”

“就拿金融来说吧,五大霸权中的绝对制高点,然而你知道吗,全世界都用北美的金融结算体系,一旦北美下杀手锏,我们就会被排除在全球结算体系之外,所有外贸交易必须全部终止。”

“这就太恐怖了,虽然除了北美的结算体系之外,我们也有一些小型金融通道,但占比实在很低,短时间难堪大用,所以说,形势远比大家想象中复杂,要做好长期面对困难的准备啊。”

马春成皱了皱眉,“我们怎么办?眼睁睁看咱们的大飞机项目被卡脖子?”

罗佳笑了笑,“就是因为难度大,所以我们才要弯道超车,进行非对称竞争,用电动飞机对抗西方的燃油飞机,技术差距太小了,根本体现不出我们的优势,打击程度不够。”

“商业竞争不出手则以,既然出手,就一定要稳准狠。”

“当前的办法只有一个,那就是商飞下来,我们顶上!”

“别管是大飞机还是小飞机,老子对飞机这种落后的产品根本就没兴趣,未来的天空,不可能被飞机统治,飞碟还差不多。”

“当然了,对外我们要统一口径,无论谁问,这次上马的项目就是公交车,任凭他们说破大天去,咱们也不承认那玩意儿和飞碟有哪怕一毛钱的关系。”

第542章 从今往后,这就是我们华夏的公交车!

又一次,华夏科技界最强硬汉天团吹响了集结号,罗佳联络华夏三大汽车厂,同时出动星辰科技隐藏在内蒙巴彦淖尔的大部,星舰工程部,组成规模空前的军团,接替陷入困境的商飞集团,重新征战地球的天空!

随着时间推移,想当初成立与危难中的华夏三大汽车厂,如今已经是巨无霸级别的存在,华夏,东亚,商用,三大集团汽车年产销量占据全球百分之六十,居于事实垄断地位。

然而这些只是表面现象,华夏民族向来有着闷声发大财的传统,那些不太出名的隐形霸主,同样是不可忽视的力量。

多数吃瓜群众或许并不知道,早在2012年,全球最大的游艇制造商,便已经是山东重工麾下的淮柴集团了。

没错,就是那个以生产柴油机为主营业务的淮柴,你以为买到的游艇是意大利法拉第,或者以文艺范著称的意大利丽娃?

错,这些意大利货的背后,是淮柴,时至今日,得到星辰科技技术支持的淮柴集团,更是独占全球游艇业百分之四十市场份额,比三大车厂还要垄断,还要霸道。

除此以外在摩托车领域,沙滩车,雪地摩托,水上摩托,工程机械,货运叉车,这些细分领域里,涌现出了一大批隐形行业巨头。

总之星辰科技再加上华夏汽车三巨头,实力空前强大,这和之前商飞集团孤军作战的形式,完全就是天壤之别。

时间很快来到五月下旬,随着天气日渐炎热,越来越多消息也开始被传的沸沸扬扬。

最近航空圈子里都在传这样一件事,星辰科技要来了,硬汉天团终于看不下去,准备撸起袖子亲自上场开搞!

这条消息振奋人心,令全行业沸腾,所有人都受到巨大的震撼和鼓舞,摩拳擦掌,期待硬汉天团亲自下场的那一天。

与此同时,也有一些小道消息令人费解,传说星辰科技和三大汽车集团造的那个东西不是飞机,而是一种名为公交车的奇怪存在。

于是搞不清楚状况的吃瓜群众们困惑到了极点,大家都在怀疑,星辰科技究竟是要接替商飞集团,还是公交集团?

“哈哈哈哈,笑死老子了,星辰科技造的那个东西是公交车,根本不是什么飞机!还环球霸王,连翅膀都没有,霸个屁来。”某外国网友发帖嘲讽道。

“可不嘛,空客和波音垄断全球大飞机市场,任何人都别想插进这个行业,商飞集合整个华夏之力,还不一样被揍的头破血流。”

“老老实实找波音买飞机就好了,华夏人,你们要是再不安分,小心以后大飞机不卖给你们,让你们全都去坐拖拉机!”

“拖拉机好评!坐飞机是我们这些文明人的专利,华夏那些野蛮人,他们不配。”

一时间,西方各大论坛里充满了恶毒且无知的评论。

……

北美,西雅图。

任何与星辰科技有关的小道消息,都足以引起全世界重视,民用航空双巨头,波音和空客集团的总裁,在西雅图进行了会面,虽然他们是商业上的竞争对手,但这次会面却在十分友好的状态下进行,因为星辰科技这头狼,可能要来了。

和空客总裁法布里斯的傲慢不同,波音总裁米伦博格的态度相当谨慎,由于波音飞机最近几年接连不断的安全事故,导致米伦博格正焦头烂额,他甚至受到弹劾,失去了董事长职务,仅仅保留公司总裁的位置。

春风得意马蹄疾,波音集团失去的市场份额,全部被空客接受,他们正处于产品供不应求的阶段,全球买家挥舞着大把钞票找到空客,希望订购飞机,订单已经排满了今后三年的生产线。

这就是地球航空业的现状,双巨头绝对垄断,除此外再无竞争对手,市场份额不是北美的,就是欧洲的,无论如何也飞不出西方的手掌心。

听完波音总裁米伦博格谨慎的发言,空客总裁法布里斯露出不屑的表情,“米伦,你想太多了,这并不是星辰科技是否加入竞争的关系,而是我们掌握了游戏的规则。”

“整个航空业的规则,就是我们联手制订的,说一不二,哪怕星辰科技来了又怎样?难道他还能说服我们改变规则?”

“在航空这个领域里,完全由我们说了算,如果我们不让星辰科技的飞机上天,他们就只能窝在自己家里,就算他们的飞机再先进,也别想走出华夏的领地半步!”

虽然话说的比较绝对,但这就是规则制定者的霸气,欧洲和北美的适航证,是全世界的硬性标准,假设华夏造的飞机没有适航证,就别想在华夏之外的任何空港停靠,这是典型的航空霸权。

“可对方毕竟不是商飞,而是星辰科技啊。”米伦博格蹙眉,忧虑道:“我们决不能掉以轻心,统计他们以往的战绩就会发现,七年来,星辰科技未尝一败,这就是他们的实力。”

“no,no,no,no。”法布里斯连连摆手,一连说了四个no,“我知道星辰科技的力量,但飞机这个领域不一样,我们和汽车不同,对于成本并不敏感,星辰科技的飞机用电驱动,我们用内燃机,可那又怎么样?高昂的单机售价和机票价格,完全可以承受燃油的消耗。”

“至于速度,我们的协和式超音速飞机,1976年就投入商业运营了,如果市场需要,我们完全可以制造两马赫以上速度的超级客机。”

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