('广西号的排水量不过是两万多吨,中国目前在主力舰上还有十一万吨的份额,也就是说中国还可以建造三艘新型战列舰,而且平均排水量都在三万吨以上,甚至可以达到四万吨,中国也成为六大国家之中能够继续造舰份额最多的国家!

至于其他国家就比较凄惨了,特别是英国,在一战之中英国就建造了大量的战列舰,在日德兰海战之后,英国前后损失了十艘战列舰,整个大舰队可谓是伤筋动骨,英国人也自己发了狠,大量的建造战舰,而现在通过了海军军备限制条约,英国要拆卸报废的战舰比保留的还多!

当然对于英国来说这或许是个好事情,毕竟还和昔日的殖民地美国一起保留了世界第一线强国的名头,不过英国的舰队也和大英帝国一起不可避免的衰老,军事技术进步的速度很快,五到十年基本上就会更新一代,海军战舰的更新换代也是如此!

中国保留了在五年之后建造新军舰的权力,也就意味着中国在未来造出一艘军舰,现在各国甚至要造出两艘来对抗,这也是日本感到压力最大的地方,面对中国这个庞然大物,日本统治层已经出现了一丝恐惧。。

生怕日后有一天中日之间的强弱会发生严重改变,这也是日本这一次虽然将自己的海军变成了第二等,但是依旧担惊受怕的根源所在。

另外再航空母舰的吨位上面各国也做出了限制,美英依旧是第一等,总吨位在135万吨,日本拿到了105万吨,意大利和法国拿到了6万吨,而中国拿到了五万吨!

按照这个吨位比例,中国还能够建造两艘两万吨以上的航空母舰,当然作为中国政府肯定不会满足这个数量,只要等技术成熟,中国必定会大肆建造航母。制约条约就让他见鬼去吧。

关于海军军备的问题处理差不多了,而日本提出的要控制陆空军装备的问题,则是遭到了顾维钧的坚决抵制,顾维钧代表中国方面阐释了自己的观点。

“第一各国陆地面积不一样,接壤的国家数量也不同。边境形势也完全不一样。因此各国陆军和空军需要的数量是没法衡量的;第二陆军不同于海军,海军是单纯的对外作战,而陆军还肩负着维持国内稳定的使命,而各国人口数量完全不同。治理的面积也不一样,根本无法拿出一个统一的标准;第三陆空军的装备数量众多,型号也纷繁多样,各国的体系也都不一样,根本不具备海军一般的可比性。对于这种完全无法衡量的东西,中国坚决反对靠着条约进行限制!”

顾维钧讲的这三点都很关键,国家情况不同,作战使命也不同,装备体系还不同,想要限制是根本做不到的,不过顾维钧继续说道:“虽然我国反对进行硬性限制,但是我们本着对世界和平负责负责的方针,建议各国建立军事透明机制。凡事涉及到主要的扩军行动,以及大的政策改变都要向各友邦通报,另外军费所占经济总量的份额也要做出一个大体的规定,我们建议在平时军费比例不应该超过财政预算的百分之二十,最好控制在百分之十以下!”

顾维钧的这个提议很快就得到了美英等国的欣赏。这的确是一个好办法,军事透明就不能暗中搞小动作,也能避免战略误判,另外限制军费的比例自然能够控制一个国家的军事力量规模。比起生硬的限制多少坦克,多少飞机要现实的多。因此得到了美英的热切支持!

美国媒体对于顾维钧的这种提议也是十分赞赏,盛赞这是真正为了世界和平考虑的好提议,而这个提议却遭到了日本的坚决反对,因为此时的日本军费已经超过了财政预算的三成以上,如果按照中国的办法,日本的军费还要砍去一半以上,这种提议怎么能够让日本赞同呢。

其实在历史上的日本大正时期由于中国的分裂越来越严重,根本威胁不到日本,而老对手俄国也变换了颜色,日本的假想敌就变成了美国海军,因此海军成了日本主要发展的军种,而且日本国内的民主思潮也在泛滥,日本民众自从明治维新一来已经付出了太多的牺牲和忍耐,因此也想要享受生活,要求获得更多,因此日本军费虽然增长的很快,在财政预算还占到了三成五以上,但是在国民收入之中的比例已经降到了百分之五以下。

可以说日本的陆军进步缓慢,在二战之中日本陆军虽然打得很顽强,但是也暴露了装备严重跟不上世界潮流的问题,就与这段时间的投资不足有着很大的关系。

而在这个历史时空之中情况则是完全不同,中国的强势崛起,使得日本感受到了空前的压力,所以他们迫切需要建立强大的陆军,而且日本占据了远东,虽然得到了不少好处,但是也把小小岛国拖到了同中俄对抗的路上。

日本的大正时期并没有像历史上出现军费控制的情况,反倒是继续加强各种税收,从日本老百姓手中夺走财富,用来武装国家。

其实这种情况也十分正常,在工业化初期,这种资本积累十分重要,而且也是必须经过的过程,只是日本底子太薄,需要掠夺的太多,时间也太长,从明治到大正都是如此,民众心中已经滋生了严重的不满!