('呜~~

“怎么又飞过去一架？”

“这动静也太大了吧？”

“听着不像航班啊？”

“又来一架！”

“后面还有……”

“四架、五架……我的妈呀，十架了！”

百晓通论坛。

黑龙网友：“我靠，要打仗了！”

东山网友：“瞎鸡儿扯！”

黑龙网友：“今天晚上，陆陆续续飞过去十五六架飞机，我打赌，绝不是民航，也不是直升机。”

吉省网友：“卧槽，我听到了，坐标松原。”

西山网友：“呵呵。”

两个小时后……

北河网友：“坐标石家莊，我也听到了。”

十分后。

西山网友：“我信了，大同也听到了……”

东山网友：“我靠，打仗了！”

巨大动静瞒不住万千网友，更瞒不住外太空的众多卫星。

如此多的重型运输机，从哪始飞，目的地是啥，里面装的又是什么，一时间众说纷纭，引得无数地区高度警戒。

发言人连夜澄清，此次只是某某公司的一次大型集运，与官方无关。

四个小时后。

撒哈拉大漠西北角。

十数辆于半年前抵达这里，负责勘探的工程车，围成一圈，铺盖施工帐篷。

五十多名身穿厚重军大衣的男子，操作一台台石光机，校队各类参数。

“撒哈拉总台，应答机洞洞妖，听您指挥。”

“卫星锁定，上航路高度，自主领航，过巴音区域汇报。”

“天运洞洞妖，已过巴音。”

“下高650米。”

“下高650……”

“雷达识别，距离目的地50海里，十分钟后准备降落……”

嗡……

沟通结束，寒风如刀割的大漠中，两排灯塔启动照明设备，远处十座酷似塔吊的信号塔，闪烁红色光芒。

不多时，原本满目黄沙的地面上，忽然浮现出一条长达三千米的虚拟跑道。

标记、测距、警示符号，应有尽有。

“天运洞洞幺，这里是沙哈拉总台，ar投影部署完成，雷达识别了，请于南侧洞幺进场，跑道勾勾勾。”

“跑道勾勾勾……”

“走紧急迫降程序，可以落地，地面风230，2米每秒，地面湿度12，修压1000……”

“修压1000……”

“地面温度零下16c。”

“接下来怎么办？”

“随意发挥，祝你好运。”

“……”

严格来说，沙漠迫降是仅低于正规机场的迫降场所。

因为沙漠是静态，细沙能够起到缓冲作用，也具备一定摩擦系数。

如果说，参考母星历来迫降案例，海洋迫降成功率趋近于0，那么沙漠迫降成功率……只要不起火，基本没问题。

更何况，这不是迫降，飞机也不是民用，而是军民两用运输机在恶劣地貌环境中正常降落……

临近地面，天运洞洞妖机头部位的轮子两侧，忽然弹出两片酷似滑板的减震器，尝试着陆……

小幅度飞起……