要知道原本马魁虽然赚了一些钱,养家是绰绰有余了,但对老人精心照顾是做不到。更何况,他为了工作,常常不在家,老人家就更疏于照顾了。现在有交通号大包大揽,老人家的待遇提升了不知道多少个层次。
马魁本想拒绝,做游侠的,人情最重!一旦欠下了,哪怕付出性命都是要还的!这就好比当年的荆轲之于太子丹,太子丹处处优容荆轲这个布衣自然是有所求的,而荆轲有什么,只能用命而已!
平常的人情也就算了,马魁自可以还。但交通号的人情…他之前才拒绝过交通号,本是不想帮交通号做事的。
但看着老母亲身体一日好过一日,精神也越来越足,这拒绝的话就说不出口了。
而且母亲也反过来劝他去交通号做事…老人家只图儿子安稳。马魁原本做游侠的时候她就担心,害怕儿子死外边,再也回不来了。儿子回来了她是高兴的,但始终觉得还不够安稳。
得给儿子找个妻!再让儿子有份正当产业,不用整日赶车拉货,风里来雨里去的。
交通号她原本也不知道是什么,但从婢女派来照顾她,又有人给家里修缮房屋、送吃喝用,她就知道一些事情了。向婢女打听,她这才知道原本是‘交通号’想请儿子去做事。
交通号做的事情她并不算清楚,就算解释了也是一知半解。但她知道,这是正经事,而且背后有贵人做靠山!人家也舍得下本钱!
而且交通号她不知道,泰和当铺她却是知道的。当年家道中落时,没少和泰和当铺打交道。
泰和当铺的伙计挣钱多 ,又稳定,附近人家很愿意将女儿嫁给泰和当铺的伙计!所以即使学徒工时就只有一点儿补贴,而且活儿还很累,很多人家还是愿意将孩子送去学徒两年。
每次泰和当铺招学徒时,报名处都围满了人!
交通号和泰和当铺背后的贵人是同一个,这在老人家心里自然而然就划上等号。
而且婢女还劝说道:“老夫人,马先生和其他人可不一样,交通号这样礼贤下士总不能是为了一‘伙计’罢?自然是要请马先生去管事的!只要马先生答应下来,过两日您就等着见媒人!”
类比泰和系的管事们,有头有脸的人家肯定不会嫁女儿,可是普通的中产之家,可以说是随便他们挑选了!
老人家本就觉得不错,又有婢女在旁,自然倒向了交通号这边,常常向儿子说起此事。
马魁本就犹豫,他既没有拒绝交通号给的好处,那就是承了这份人情,人情不还可不是马魁的作风。此时又有老母亲劝说,如何顶得住?没过多久就答应了交通号的聘请。
要说马魁也确实有本事。一般来说赶车拉货的都是壮年汉子,这些人可不好管理!实在是他们有气力,又自由,行走于市井,三教九流都有交往——说的直白一些,这些人放在后世,都有些半黑.社会的样子!
管的太狠了,这些人不受管束,是要散的!可不去管,聚了这么一帮人,那是要坏事的!
这么难把握的事情到了马魁手上却变得容易起来,原本他只是个小队长,手上管着一个十几辆车的小车队。很快就被发现了才能,于是升为长安车队的总队长…升迁之路顺畅无比,现在已经是交通号陆路部分的总管事了。
虽然其中有些时势造英雄的意思,但不可否认,马魁其人确实厉害!
但要马魁来说…这算个屁!这群车夫确实难以管理,可那要看是和谁比!要是和关中那些不要命的游侠相比,就连弟弟都算不上!
关中游侠,至少马魁混的那个圈子,那真是不要命的狠人遍地都是。砍手剁脚能眼睛都不眨一下,舍掉性命也不皱眉头!对这帮连命都不要的人,怎么管束?一般都是以义气联结。
而当时的马魁就能不单纯以义气行事了,而是有组织地管住身边的游侠,让他们不做一些危害老百姓的事情。
现在这些车夫么,基本上都有家庭牵绊。就算没有家庭,一人吃饱、全家不饿的,既然能来做车夫,没有去做游侠什么的,那也属于胆子没那么大,好管束的了。
落到马魁手中,管起来不要太容易!
而且马魁还是一个很聪明、很擅长学习的人,所以即使是做车夫他也能比同行做的好得多。
自从做了交通号管事,他接触的人越来越复杂,不只是市井中人,还有很多有学问的人。这里的有学问的人不只是学者,有些管事是优秀的经理人,他们或许不读圣贤书,但却也是有自己的知识积累的。
这个时候马魁开始反思自己的前半生,开始能够更客观地看待‘游侠’这个群体。
在脱离了‘热血沸腾’的时期后,他也不得不承认,现在的游侠早就不是当年那回事儿了,甚至就连当年的游侠也没有自己曾经想的那么‘美’。
之后他甚至开始自学,但他没有拘泥哪一派的学说,而是觉得好的就学一点儿,成为一个杂家。
从这些知识里他学到了很多,最终能够做到交通号陆路运输部分第一号人物,也不止是会管理车夫而已,实在是方方面面都提升到了另一个层次。
马魁的年纪比王温舒大了十几岁,但两人在陈嫣的集团内是差不多时间出头的,算是‘新人’中蹿升的最快的了,所以也常被拿到一起做比较。王温舒因为好奇还去看过他,回来后也很感叹。
“这人有大才,放在地方足以治一州,在长安封个两千石又何妨?”他自己也是有本事的人,不过他和马魁的特点不同。马魁是大局很好的人,统率力超强,战场是就是将军。
他是有奇招、有冲劲,擅长抓住要点,算是先锋官吧!
马魁以前做游侠的时候确实有些名声,早白头中年男子听说过他。只不过这种名声只是一时的,在他回家侍奉母亲后,这份名声也就渐渐消散了,现在大家也淡忘了关中曾有过这样一个一呼百应的角色。
早白头男子心中还感叹,没想到马魁竟然做了交通号的管事…虽然再没听说过他的名字,但他现在才是真正的‘大人物’啊!
交通号的管事对于达官贵人当然什么都不算,但对于商贾来说绝对是大人物!
那些贵人们从来目下无尘,不会将眼睛往下看看,自然不知道交通号是什么样的存在,只当是商队之流,最多就是做的大一些而已。话说过去又不是没有做这种生意的。
洛阳人师史经营有数百辆车,借助洛阳居于天下中央的地理条件,往天下各地输运,积累下巨资。
师史的财富已经很多了,多到贵族也不一定比得上,成为一时的致富榜样。但落到真正的贵人眼里,不过是商贾而已!而且说到钱,真正的贵人和空有贵人之名的贵族其实也在两个生态。
后者只有祖上传下来的贵族名头,但没有权力,自然也无法借助家族获得什么好处,最多就是自家子弟发奋上进后,比真正的贫寒子弟更容易出头。这种贵族,就算是商贾也看不起他们,可以类比落魄凤凰不如鸡。
而另一种贵族,他们有实权,而在当世,只要有权,还愁没钱吗?如长安新贵武安侯田蚡,他家原来是什么样的?自从天子登基,光是投献的商人就不知道多少!这些商人讨好他,希望他能成为自家的保护人。
仅仅是投献所得就是几个师史了!
为什么古代的官僚阶层、贵族阶层鄙视商贾,除了社会习俗如此,也不全是他们妄自尊大——商人有钱、有很多很多的钱,可那又怎样?在这个社会里,有权力的人想要钱实在是太容易了。
为什么看古代觉得奇怪,觉得贵族们既垂涎商贾的钱财,又鄙视商贾…这是精神分裂吧?实际上很简单,前者是落魄贵族,而后者则是有实权的贵族。
陈嫣知道自己的交通号和此时一般的流通业绝对不同,她要搭出一个完整的物流体系,要完成整个大汉的运输脉络图!一旦成功,其意义非凡。但对于这个时代的普通人来说,他们很难懂这和师史之流的产业有什么不同。
不过这也好,可以闷声发大财。
贵族们满不在乎,但商人们却不能够。交通号的建设才完成了草创,但几个交通号影响比较深的大城市应该已经感受到了。
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