但是这么多场比赛下来，人不服老是不行的，张一飞的表现跟实力，也确实配得上车队一号车手的身份。

当然更重要一点，就是张一飞拯救了普罗斯特车队，阿莱西一直心怀感激。

赛道上虽然已经有了另外一支法国雷诺车队了，普罗斯特车队不再是唯一，但是它一直都承载着阿莱西最初的大法兰西梦想，哪怕这个梦想可能永远都无法实现。

“阿莱西，你这是小看我了吧，别忘记了，我可是号称要挑战整个世界的车手。”

张一飞笑着回了一句，用一句半真半假的玩笑话，缓解了可能会出现的尴尬场景。

其实张一飞也明白，阿莱西在奥地利大奖赛的疯狂攻势，拖住了巴里切罗跟舒马赫的联手合作，不是他真的有跟巴里切罗单挑的实力，更像是一种“回光返照”的表现。

现在美国大奖赛，阿莱西又回到了他正常水平上面，而且孱弱的赛车性能加上复杂而危险的弯道，更是把技术水平差距给放大了，让强者更强，弱者更弱。

这一场比赛，阿莱西是肯定帮不到自己什么忙。

不过张一飞依然很感谢这位法国老将给予过的帮助，他也早已习惯了单打独斗的场面。所以这些东西，并不能影响到张一飞什么。

听到张一飞这么说，阿莱西也没有矫情，尊严让他始终无法彻底放下架子，把自己定位在僚机的身份上。再说多了，就显得自己低人一等了。

下午三点第二场练习赛准时到来，经历过上午一练的“惨败”之后，现场的美国车迷跟印地粉丝，明显更加的得意了，很多人看到张一飞出现，都发出各种嘘声跟口哨声音，开始肆意的嘲笑。

大多数观众都认为，张一飞他无法适应印第安纳波利斯赛道，奥地利大奖赛的超级新人表现，不可能再上演一次。

但是张一飞这次，在十几万美国观众的人群中，居然发现了一片红色区域。

这不是法拉利红，而是中国红！

美国作为世界上老大，加上又是移民国家，其实有着上百万华人群体存在。如果加上留学生、华侨等等，这个数量就更多了。

所以相比较诸如巴西、奥地利这样的地方，美国更容易聚集起来数量可观的华人华侨支持者。

一练阶段，其实观众席里面就有很多华人华侨存在，只是这几千人在十几万人的海洋里面，就跟一片小水花差不多，完全发不出来自己的声音。

而且他们也没想到，张一飞会遭受到全场的嘲讽跟讥笑，赛前并没有统一准备什么。

但是张一飞赛后所遭受到的嘲笑跟轻视，激起了他们心中的愤慨，于是利用比赛间隔时间，想办法弄来了一些国旗跟支持张一飞的横幅。

而且因为数量不够，甚至现场有很多的红布，反正无论如何，至少在一片星条旗的海洋中，展现出属于张一飞的中国红！

“加油~~张一飞！”

“加油，还有我们支持你~~！”

“中国车神，张一飞！”

“张一飞，让美国佬见识一下中国车手的厉害！”

一声声呐喊，其实在呼声跟口哨声中并不明显，但是张一飞依然听到了那熟悉的“加油”声音。

“难怪蒙托亚能重燃斗志，确实有人支持的感觉真好。”

张一飞面带微笑的嘀咕了一句，然后走回了维修站，戴上了耳机跟头盔。

他的身后，永远都不会缺乏支持者！

第二场练习赛如期举行，赛道温度保持在16摄氏度，算是最适合比赛的温度区间。所有车队都已经调校过赛车，开始进行关于轮胎方面的测试，速度整体上要比一练更快。

张一飞这次练习赛的速度，相比较一练的1分16秒603，提升幅度非常大，仅用时1分15秒207的。

但是这个提升是相对于他自己而言，放在车手整体里面，依然排在了十名左右，跟以往练习赛就跑出惊人成绩完全不同。

甚至就连马来西亚车手熊龙，都跑进了1分14秒领域，同样比一练圈速提升不少，排在所有车手里面的第五位。

前三名依然没有大的改变，蒙托亚在哥伦比亚同胞以及美国印地粉丝的支持下，真的有点小宇宙爆发趋势，硬生生的压制住了不服气的舒马赫。

普罗斯特车队维修站里面，亨利看着最终圈速排名，表情严峻的说道：“科塞尔，我感觉局势有点不妙，飞他其实已经尽力了，只是这条赛道对于赛车跟新人的挑战太大！”', '”')