这种局面要么选择认命，接受f1围场内，已经有中国车手，达到了去冲击世界总冠军的实力。要么就是疯狂打压，用任何方式阻止后起之秀冒头，去挑战自己的地位。

欧美车迷们行动上自然无法做到疯狂打压，只能在言语上酸两把，看不得中国车迷那种“小人得志”的劲头。

这里面表现最明显的，就是之前法拉利跟舒马赫的车迷，以往张一飞在欧美遭受群嘲的时候，法拉利车迷参与度是最低的，甚至很多时候还站在客观的角度，帮助张一飞说话。

就是因为那个时候的张一飞，远远达不到威胁法拉利跟舒马赫的地步，他们可以展现出自己的善意跟大度。

就好比大象不会在意蚂蚁的任何举动一样，法拉利车队高高在上，张一飞做什么事情，都无法挑战它们的地位。

这种局势在上个赛季末期，其实已经发生了些许改变，张一飞有了威胁舒马赫的能力。不过张一飞始终还有个短板没有补足，那就是普罗斯特赛车性能，一向以孱弱跟故障率高闻名，没有顶级的赛车相助，永远都无法真正的战胜法拉利车队跟舒马赫。

新赛季ap05拿到了最快赛车头衔，补齐了短板的同时，也是彻底打破了赛道平衡。以往张一飞只能算威胁的话，那么现在他跟普罗斯特车队，算得上是心腹大患，该到了兵戎相见的时刻！

历史上面，处于张一飞这个位置的人，其实是阿隆索。

当头哥终结法拉利跟舒马赫王朝的时候，f1车迷圈子里面出现的场景，就跟后世粉圈撕逼一行。双方粉丝互相看不过对方，可谓是乌烟瘴气战了很多年。

后来随着舒马赫退役，舆论争锋的对手，就换成了新秀汉密尔顿。

俗说话有人的地方就有江湖，f1围场也不例外，无论是场下，还是看台上。

看台上的激情互喷，影响不到任何车手的练习，更何况远远没有到美国大奖赛那种铺天盖地的场面。

张一飞并不知道，很多人都在期待着他的圈速，有等着欢呼的，也有等着嘲笑的。不过对于练习赛，张一飞一贯的性格就是我行我素，按照自己的节奏走，哪怕就是跑个三五分钟被群嘲都无所谓。

这次练习赛，张一飞又出现了以往那种慢悠悠的场面，除了熟悉赛道布局之外，他更多的是去感受赛车悬架变化。因为街道赛对于各项赛车调校的要求非常之高，甚至达到了影响最终成绩的地步。

赛道媒体中心，f1英国解说布伦德尔，用着老朋友的语气，向现场的观众们打招呼，他依然担当着今年的f1现场解说。

坐在布伦德尔身旁的，是来自新加坡的搭档解说林宝仁，不过新加坡这个时代的正式交流，都是以英文为主，称呼自然也是如此。

甚至很多人都特地不使用中文名，来显得自己更加洋气，所以林宝仁一般都自称为利奥（leo），也有狮子的寓意，刚好跟新加坡狮城的别称相对应。

“利奥，你觉得这次飞的练习赛成绩会如何？”

布伦德尔朝着利奥问了一句，作为外国人他并不知道那么多弯弯绕绕，只是知道这位新加坡解说，跟张一飞是同一种族，所以特地提问张一飞，用来打开话题跟表示亲近。

结果让布伦德尔没有想到的是，林宝仁只是非常冷淡的回道：“希望能跑个不错的成绩。”

这句话没毛病，属于很官方的客套话，只是布伦德尔称得上是老油条，搭档过无数的解说，所以他能很明显的感觉到，对方对于张一飞不怎么热心。

这一点让布伦德尔很奇怪，中国好不容易出现一位顶级车手，不应该是一件很骄傲的事情吗？

“我觉得飞今年开上了性能强悍的普罗斯特新赛车，应该能表现的比去年更好，这次揭幕战有很大可能性冲击领奖台。”

布伦德尔流露出自己对于张一飞的看好，因为去年这名中国小子的表现，给他带来的震撼实在是太大了，历史上新秀赛季，能跑出张一飞这种成绩的，可以用屈指可数来形容。

今年普罗斯特ap05赛车，拿到了冬测最快赛车的头衔，没理由表现比去年还差。

“是吗？我认为中国车手的底蕴可能还差了一点，法拉利跟威廉姆斯车手，登上领奖台的几率将大很多。”

如果说前面布伦德尔只是有些奇怪，那么听到现在这一句，立马就能确定这名新加坡解说，对于张一飞并没有特殊的亲近感。

甚至用词“中国车手”，比自己这个外国解说还要生疏，还流露出并不看好的态度。

布伦德尔不知道这是为什么，不过他的脸上却出现一种玩味的笑容。去年同样有很多解说轻视过中国方程式没底蕴，但都被飞用成绩给狠狠打脸了，现在又要来一个吗？', '？')