舒马赫之所以能让巴里切罗成为彻底的僚机，而没有受到任何的争议跟攻击，是因为他哪怕没有巴里切罗，依然可以靠着自己个人实力，去碾压赛道上的任何对手。

僚机注定只是锦上添花，而不可能成为雪中送炭的角色，如果重要性跟实力达到这种级别，那他还凭什么成为僚机，干翻一号车手自己成为老大不是美滋滋？

拉尔夫·舒马赫今天没有展现出来这种实力，相反蒙托亚表现的更优秀。面对其他顶级车手也就算了，如果拉尔夫连阿隆索这种西班牙菜鸟都干不掉，那他确实不配成为威廉姆斯车队的一号车手！

所以这一次，威廉姆斯爵士打算让旗下两名车手竞争，来看看谁更有资格成为车队的老大。

可能这是赛道上所有人都没有想到的场面，新赛季的第一场揭幕战，稍微有竞争力的几支车队，都密布着内战阴云。

迈凯轮车队，二号车手基米·莱科宁，已经走在了上位的路上。

威廉姆斯车队，二号车手蒙托亚，终于得到了自己可以公平竞争的机会。

普罗斯特车队，二号车手阿隆索，更是把干翻张一飞，当作了自己目前的职业目标。

雷诺车队，理论上的二号车手海利欧，完全把未来世界冠军巴顿给踩在脚下，后来居上成为了老大。

目前赛道内，唯一还保持着稳定排位的，就只剩下法拉利车队，面对舒马赫的绝对碾压，巴里切罗真注定是一个绿叶车手的命。

局势的变现，让这场揭幕战出现了一种诡异的场景，那就是前排的车手，几乎全部都是在各自为战，能不能战胜对手，完全就是各凭本事！

说实话，这种各自为战的局面，张一飞认为自己是受益者。因为哪怕就是跟阿莱西当队友的期间，张一飞大多数时候都是在孤军奋战，并不是说阿莱西自私不愿意给予帮助，而是他很难有这个实力跑到前排，跟张一飞联手对敌。

没有了巴里切罗的牵制，这下张一飞终于可以放开手脚，向前面的舒马赫发动攻势。如果不趁着这个机会超车舒马赫，一旦等海利欧被干掉，那后面想要再追赶超越舒马赫，简直可以用难于登天来形容。

毕竟海利欧跟自己的恩怨，张一飞心里面很清楚，哪怕就是撞车同归于尽，他也不会让自己跟着轻松超过去，到时候舒马赫，将成为新赛季揭幕战最后的赢家。

“飞现在来到了舒马赫的车尾，这位年轻的中国车手，将再次向赛道上的最强车手发起攻势。”

“我们可以看到飞的攻势很凶猛啊，比之前超车巴里切罗还要激进跟果断，有好几次差点要撞到舒马赫的车尾了。”

“不过我们同样也可以看到，法拉利车手并没有放弃超车海利欧的打算，舒马赫在防守住张一飞的同时，还时不时的压制雷诺赛车走线，延缓对方的圈速。”

“真不愧是舒马赫，面对这种重压之下，还能做到以一敌二的，可能就只有他了吧！”

布伦德尔看着前排赛车激烈的缠斗场面，语速非常快的解说着赛道局势。

特别是看到舒马赫以一敌二，死死拖住两位赛道上最闪亮新人时候，他语气中更是透露出一种狂热。

其他老将单独面对张一飞或者海利欧，大概率现在只能做到势均力敌。只有舒马赫这个方程式最强的男人，有这个信心跟实力，面对这种危急局面，还一个都不想放过！

听着布伦德尔的解说，哪怕利奥现在心中已经对这个英国佬非常不满，但也不得不承认，他说的是对的。

“没错，舒马赫真是把自己实力给展现的淋漓尽致，每当海利欧打算用更快的过弯速度，把后面两位对手给甩掉的时候。舒马赫总会在最恰当的时刻，挡住海利欧的过弯切线，把他依然拖住在缠斗的泥潭里面。”

“后面的中国车手张一飞，更是被舒马赫死死的压制住，如果不是前面还有着海利欧牵制，他完全没有任何的超车机会，将体验到什么叫做绝望！”

如果这个时候让张一飞听到利奥的解说，说不定他内心里面，还真会生出一丝认同感。

新赛季以来，无论是冬测还是练习赛、排位赛等等，都不能算是自己跟舒马赫直接对抗。所以对于舒马赫跟f2002赛车，达到何种默契境地，张一飞其实没有亲身体验。

但是现在当张一飞正式朝舒马赫发动攻势的时候，他终于明白了什么叫做真正的“车人合一”，这辆f2002赛车，简直在舒马赫手中玩出花来了。

前压海利欧，后挡我张一飞，硬是一圈多跑下来，挡住了自己不说，就连海利欧都没逃掉！

2002年的巅峰舒马赫，真的是恐怖如斯啊！', '！')