回看高贺的那句发言，他耍了一点小心的心机，说是将在未来三年内作为o迪的亚洲形象大使与全球代言人而活动，实际上他早已和德克说好自己除了必要的活动会出席以外，其余商务活动一律没有时间参加，在这里这么说不过是在外人面前做个样子而已。

这些台下的那些人都不知道，他们只知道高贺这次捡大便宜了。

人们的心态总是如此，只因为o迪是“百年老店”，而高贺只是一个连牌匾上的漆都还没干透的新店，因此多数人都觉得是高贺占了便宜，他们好奇o迪为何会选择高贺，毕竟这个级别的代言是非常罕见的。

再加上战略伙伴就更令人想不通是为什么了，这不是白送高贺资源吗？

有不少人在震惊过后开始愤懑，他们觉得高贺不过是运气好，同时也生气为什么自己不是那个幸运儿。

他们都选择性的忘记了高贺的实力，忘记了高贺自出道以来不停的破纪录并且打脸众人的事实。

这些还只是他们可以看到却刻意忽视的，还有那些他们看不到的，比如高贺送出的那辆汽车模型。

其实站在o迪的立场，高贺才是他们的“金主爸爸”，高贺既然能设计出震惊整个高层的a系列主打款，那么必然还会设计出其他款，这才是可持续发展的财富。

这还没有提高贺在娱乐圈的影响力。

o迪的“老朋友”奔c和宝m近几年发展也都非常迅速，三家势力旗鼓相当，只要稍有不慎就会落后其余两家，所以大家都在默默的使着劲儿。

然而在o迪第一次赞助了高贺的电影之后，它便开始与其余两家缓慢拉开距离，这次新款车型一出，必定会狠狠的加大这个距离，o迪成为汽车品牌界三巨头第一指日可待。

相反，如果o迪没有第一时间发现高贺这个宝藏，结果这个宝藏被别家抢了去，那么现在该哭的就是o迪了，所以真正占便宜的其实是o迪方。

但是此时台下少有理智之人，尤其是楚子飞，已经被嫉妒蒙蔽了双眼。

“哼，我看他能嚣张到几时。”', '')