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第二百三十五章 屠夫营
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不过,桌子结构那么简单,以木匠营现在的人力,做几张桌子不是大的问题。

脑补了一下,因为要屠宰的大型牲口,骡子,黄牛,还有死去的战马之类的,体型比较大,桌子做的大一些才比较好用。

可是军中运载条件有限,桌子的大小还应考虑到板车承载的极限,太大的桌子放在板车上就不好固定了。

为了便于运输,屠宰桌应该小一点,可如果小了,就又不太适合用来作为宰杀大型牲口的平台了。

那么有没有两全其美的方法呢,是有的。

桌子做的小一点,然后两个甚至多个桌子拼一起,拼成一个大桌子就把问题解决了。

受限于运载条件,桌子不可能是被人背着走的,重量来说,木头桌子算不上太沉,但是体积太大,人背着太费力。

所以,做好的屠宰桌,还得是用板车拉着才好。

屠宰桌宽应比板车车板窄,长度倒是可以稍长一些,桌子放在车上,第一张桌子可以正着放,桌腿放在车板上,第二张背着放,桌面和第一张桌子的桌面相贴合,然后,用绳子把桌子刹在车上刹紧,一辆车就可以轻易的携带两长长形的屠宰桌。

俺板车的运力来看,一辆车只放两张桌子,桌子再大,一张桌子也就几十斤而已,一辆车如果只拉两张桌子,也就只是拉了一百多斤东西,太浪费运力了。

正好,如果要把屠宰匠组织起来单编一伍,就像木匠营一样,木匠们十人一车,车上放木工工具以外,木匠们的铺盖什么的,也可以放在车上拉着走。

板车放在任何地方,都能带来诸多便利,幸好义军现在造车工业在稳步发展,一月最少可生产出二十辆板车。

虽说,板车在逐步增多,可缺口依然很大,木匠营要有车拉木头,还要有车来当做移动的生产基地,伤兵营的众多伤兵,好多还在担架上被人抬着走呢,再怎么说,担架又小又窄,躺上手脚伸不开,哪里比的上宽敞的板车来的舒服。

出于人道关怀,伤兵需要格外照料,因此每做出的板车,优先分给了伤兵营,再加上配合军医鲁犁照顾伤兵的民夫,现在伤兵营人数规模已不小。

下次再有新做好的板车,可以先分出一辆来组建屠夫营,李孟羲觉得。

李孟羲是这么想的,虽然只一辆车,根本不够用的,但是可以用来作为适应工具,让编为一伍的屠夫们适应该如何利用起板车,各人的铺盖等杂物放板车上,应该以怎样的章程来,以及谁负责拉车,拉车的人该怎么轮换,事无巨细,都需要时间适应。

要让一群屠夫聚合在一起,不要求其严格军事化,但至少得有半军事化的水准。

而要让之前一盘散沙的屠夫们达到准军事化水准,制定规章条例需要时间,让屠夫们记住规章条例需要时间,屠夫们适应规章条例并按规章条例办事,也需要时间,规章制度一开始制定,必定粗疏,再根据日常各种反馈,慢慢增补,也需要时间。

所以,虽然只是一辆板车而已,但这一辆板车,可以在一条条件都不充足的情况下,可以先把屠夫队伍开始整顿起来,当板车足够,屠宰桌足够,需要立刻组建一支完整的屠夫队伍的时候,直接就可建成一支成熟的队伍,而不会因为谁拉车谁不拉而产生矛盾,因为,在之前,只有一辆板车的时候,矛盾已经爆发过了,并被解决了,并且增补了相关规章制度,矛盾一劳永逸的解决了。', '。')

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