('‘多混油’确实能够适用于各种性能的发动机，网域内一时间充满了对这种新能源的赞美之音。它的好处眼下十分明显，能够适用多种型号、性能的发动机，尤其对具有悬浮功能的车子比较好，一辆车两套发动机不用加两种不同型号的油，省了悬浮发动机加航空柴油和煤油的这些花销和时间。

然而，这样的赞美之声没能持续多久，一周之后，网域内就陆续出现一些了痛斥‘多混油’的声音。因为，这种‘多混油’消耗快，不少实际用户发评论表示自己从前一箱油能跑十天，现在只能跑七八天。

花了比从前贵一成的价格，结果跑得路程没有从前多。这对消费者来说可是一个不小的问题。

一开始还有人在网上解释，这是因为新能源的燃值比较高的关系，既然要适应不同的发动机当然要牺牲一点儿消耗上的问题。未来势必全是悬浮车的天下，还有更加厉害的交通工具会诞生，需要这种燃值高的油才能提供得了足够强劲的驱动力。

这样的解释从专业角度来说是没问题的，但，对一般消费群体来说，根本听不下去。老百姓也是只关心自己的切身利益的，花贵价买的东西没有以前便宜的用得好，民众心里只要认定这一点就足够了。

抗议代表们最后折中，请求‘新官邸’即便推动新能源的使用，也不要一下切断旧能源的销售，给广大民众自己做选择。没有钱的选择原来的‘单混油’，有钱的选择他们需要的‘多混油’，能满足各个群体的刚需就好。

这样的提议……照样得到的是冷处理的态度。

成本降低，意味着利润提高，那些能源豪族、大集团们好不容易分好了蛋糕，制定好了新标准和新玩法儿，哪里愿意多留一个选择给别人？加快全面推动‘多混油’才是他们现在最想做的。

新年的前两天，陆续放假的民众们针对这件事展开了更热烈的抗议活动。就是在这样的一个局势下，‘尼夏城’通过‘买宝网’挂上了一个新产品的链接。

如今每天都有大批的消费者来逛这个迄今为止，产品依然不多的网站，等着上面热卖的产品能够再度上线。这两天人们陆续放了年假，网站的流量翻了好几倍，来蹲守买宝的人比平常多了更多。突然跳出一个新产品的链接，不少有经验的客户看到的第一眼是想都不想直接点购入、付款，眼睁睁地看着不到十几秒的时间内再度变灰的链接，买到新宝贝的客户们乐不可支。

等到这些刚刚买到这样新产品的客户返回去一看，乖乖，只见那产品介绍上写着偌大几个字：生物原油。底下小字标注简单明了：清洁、高效、节能、环保、可回收，适用于各类型号发动机，小到家用除草剂大到航天飞行器，均适宜。