“所以我说，是1，000亿美元吗？”

“结果这位总设计师又摇了摇头，正当我准备说出那个发了疯的1000亿人民币的时候，他跟我说。好了，你不用猜了，我们总共花了4，000亿人民币！”

“嗯？”我当时整个人都听傻了，然后极为愤怒的质问他“你不是只竖起的一根手指头吗？”

没想到他反而非常不满的跟我说“你为什么只看到了我竖起的一根手指，却没有看到我握紧在一起的另外4根手指呢？”

“哈哈哈哈！”现场顿时一片哄笑，这个段子虽然有点冷，那好在非常的有趣。

只是在笑过了之后，众人又真的感觉有些发麻了，这么一条管道铁路，居然只要4，000亿人民币，这是真实存在的事情吗？

“好了，玩笑说完了，我承认刚才那个段子是我现编的，其实真实的情况是华夏高速铁路发展公司的董事长、先生亲自邀请我去了他们公司内部参观，然后再将整个建造成本向我和盘托出的！”

“我当时也表现出了严重的怀疑，直到这位董事长先生将完整的成本报告放在我的面前，我才相信华夏人真的只花了4，000亿人民币来建造这样一条管道。”

“我现在就和大家简单的分享一下，这4，000亿的成本究竟从何而来，首先其中有1，500亿人民币是人工和施工成本，这方面确实是华夏人所拥有的优势，他们的人力成本和机械成本都非常的惊人！”

“但更惊人的是，他们用来建造管道的资金，居然仅仅只有2，500亿人民币而已。换算下来每公里管道的造价还不到6，000万人民币的价格！”

“我对这个数字感到极度的难以置信，然后他们给我看到了更加详尽的管道的造价报告。”

“首先有一点大家都知道，那就是华夏人在设计管道的时候，就对成本问题做到极致的考量，我们的管道直径超过了5米，而华夏人的管道直径仅仅只有一米。”

“如此一来这些管道的质量，也就仅仅只有我们管道质量的1/9，就直接就在管道的材料成本上省掉了90％左右。”

“其次，为了维护管道的稳定性，以及强强导效果，我们的管道需要在内部增加一层厚度超过0.5毫米的高导层。”

“而这薄薄的0.5毫米的高导层所需要的材料成本，就占到了整个管道成本的48.2％。”

“但华夏人研发出了一种特殊的材料技术，仅仅只需要像电镀一样，在管道的内壁镀上这么一层材料就能够直接让管道内部形成近乎于超导的导电效果，在这方面的材料成本上面仅仅只有我们的0.86％而已” ', ' ')