(' <h1> 第949章</h1> 叽叽喳喳，说个不停。

没过多久，广播开始播报了，今天前往东北的飞机，即将起飞了，让所有旅客准备好。

“拿好行李，我们准备坐飞机了。”

他刚说完，周清娴她们便马上去拿自己的行李了。

甚至还想帮她们爸爸拿那个大包，就是憋红了脸也拎不动分毫的样子，令周济民乐得不行。

“小娴你还小，让三叔来拿吧。”

老三呵呵笑着，单手就拿起了那个大包，周清娴她们顿时拍手叫好：三叔好厉害呀！

他们这一群人，成了大家关注的焦点，连工作人员都羡慕地看着小娴她们。

在机场工作的人，大部分都没有坐过飞机，要说不羡慕，咋可能呢？

别人家的孩子都坐上飞机了，反倒是他们这些天天在机场工作的人还没体验过，心情多少都会受到一些影响。

今天前往东北的飞机，是一架伊尔十八，就是周济民很熟悉的机型。

毕竟他空间里正停放着一架伊尔十八呢。

这个机型的飞机，是标准的民航客机，飞行员三人，乘务员五人和一百一十人的标准载客量。

不过，老毛子给咱们的客机还是有点儿区别的，座位稍大，所以载客量并没有那么多。

主要是这个年代，内地坐飞机的人太少了。

就今天飞往东北的这一趟飞机，应该是最多人的一次了，达到了六十二的载客量。

平时压根儿不会有这样么多人，只因为今天多了周济民他们一家。

上了飞机之后，周济民眉头紧锁，很是不满。

因为机舱里全是烟味，很熏人。

此时的飞机并没有多少限制，只有经历过多次的航空灾难之后，才有了后来十分严格的规定。

纵观世界上的所有空难事件，几乎都是认为因素造成的。

也因此，飞机才会被认为全世界最安全的交通工具。

毕竟，排除人为因素之外，空难事件的概率几乎可以忽视不见。

像8633这架飞机因为遭遇不明飞行物碰撞导致的挡风玻璃突然爆裂，这种情况反而少之又少。

飞青藏高原的飞机，还是太少了。

特别是这个年代，很多飞机的巡航高度就是在七八千米的高度，而青藏高原那一代，几乎所有的山峰都是这个高度。

越是高空，氧气越是稀薄。

在民航飞机发动机技术还没提高到一定程度，发动机无法提供更多的空气进行充分燃烧，后果十分严重。

此外，这个年代能坐飞机的人，大部分都是有一定身份地位的干部或技术人员。

而这些人，都有一个共通点，男人居多，并且抽烟比例很高。

这种情况下，大家都抽烟，而且都是烟瘾极大的人。