('“薛师正好大的手笔！”

政事堂中，吕惠卿拍着手，大赞着今天终于让新党一派扬眉吐气的功臣。

从未时开始，一辆辆满载着纲粮的马车沿着汴河，从南面抵达京城。最新的消息，抵京的雪橇车已有一百五十列之多。从已经点算出来的那一部分来推算，预计今天抵京的粮食数量当在两万五千石上下。

这两万五千石粮食，就像王安石狠狠甩上来的一耳光，让朝堂上下，所有摩拳擦掌、准备彻底掀翻王安石以及他追随者的政敌们，顿时没了言语。

作为同判三司，曾布也为此而欣喜万分。

曾布如今已经开始展望王安石离任后他自己的定位。据他所知，吕惠卿也在考虑着这个问题。这段时间，吕惠卿与吕嘉问走得很近，有什么盘算不问可知。市易务归于三司管辖，但吕嘉问有事不是去找王安石，就是去找吕惠卿，从来不理他曾子宣这位三司总计。

不过从新党的共同利益上来说，曾布必然要支持今次的行动。否则倒台的很可能不会是王安石，而是整个的新党——究竟如何，还要去看天子的想法，但曾布绝不愿意去赌这一把。

“两万五千石！若是水运倒也罢了，谁能想到用马车也能一日将如此之多的粮食运抵京城。”曾布轻松的笑着，多月来，这般轻松的心情已是难得一见。

“禀同判。”刚刚抵京，就被提到中书来禀事的押运官小声提醒着，“明天开始就不会有这么多了。”

王安石轻轻敲了敲桌案，就算没有押运官说明，他也知道真实的情况——六路发运司每天都有报告送抵中书门下，而薛向也都有将内容更为详尽的私函送到他的手中——如果不是薛向特意安排，抵京的粮食数量绝不会有今天这么多。

今天能一下有几百列雪橇车抵达京师，是因为薛向刻意要引起朝野的轰动，故意调整了运送的时间，使得这些车辆归并在同一天抵京。如果时间推移下去，每日抵京的雪橇车数量，就会恢复到正常的水平——大约一日八十辆到一百辆左右。

“以一车额定一百五十石的运载量算过来，也就一万二到一万五千石上下。”押运官说着自己所掌握的数字。

虽然比起今天的几乎是打了个对折，但一万两千到一万五千这个数字，也已经让王安石喜出望外。不但是王安石，吕惠卿、曾布，以及闻讯而来的吕嘉问都是欣喜难耐。

吕嘉问笑着，对着王安石：“自此之后，汴河的冬天不会再冷清了。”

“自是如此。”王安石笑着点头，又对押运官道：“再说说薛师正究竟是怎么安排你们运输粮纲的。”

押运官立刻回道：“小人等出来时，都受了学士的严令。在路上一刻也不得停，就算其中有一节损坏，就直接将卸下来，留下人看管和修理，而车子继续上路。到了每一天的落脚点后，也会将各车重新编组，恢复到一列四丈长、载重一百五十石的定额上。”

听说薛向的一番举措，吕惠卿半开玩笑的说道：“薛师正如今的龙图阁直学士做不久了。”

王安石连连颔首，薛向的确是没让他失望：“当奏禀天子以奖誉之。”接着他又问道，“一路上可有什么阻碍，道路的情况如何？”

“回相公，如今汴河水都已经冻透了底，比起最好的官道还要平整，一点麻烦都没有，跑起来轻快得很。就算冰道上有坑洞，以橇板的长度直接就跨过去了，很少会像车轮一样陷下去。”

汴河中的渠水正常的当是在六尺深，作为运河，河中的水源当然来自途经的各条河流。南段是长江来补水，过了洪泽后的中段是靠淮河，而过了宿州后的北段便是黄河。这几段由于地势高低不一，中间是靠着斗门【注1】来调节水深。到了冬天，连着黄河的河口为防冰凌，惯例都是要堵上。只要黄河河口不放水，从宿州到东京的这一段，残留的底水就只有一尺到两尺来深。

今年冬天还特别的冷——冬天的时候，越晴的天往往就越冷——南方传回来的灾情报告说，洞庭湖都上了冻，没法儿走船，在湖中东西二岛上种橘的百姓，甚至因为粮食送不上去已经有人饿死。故而到了汴河这边，更是早就给冻透了底。

天时害人，有时也能助人。‘祸兮福所倚，福兮祸所伏’，老聃的话自有至理在其中。

王安石闻言放松了一些，靠着椅背，笑着问道：“第一次走这条路应该很难吧？”

“禀相公，今次领头的都是老把式，虽然从来没有在冰上走过，也只花了一两天工夫就习惯了。其实跟路上走也差不多，稳着点就行了。”