(' “检查如何？”

“螺旋桨桨叶无损无间隙，整流帽保险完整，发动机鱼鳞片完整, 活动片正常，起落架、轮胎无损, 气压正常, 机翼、油箱、蒙皮无损, 尾翼、航行灯、尾鞘完好无损, 机外检查完毕。”

“嗯。”

张俊点了下头，两人进到座舱中。

“进行机内检查。”

“舱盖、风挡清洁无损，开关、操纵手柄、按钮均在指定位置, 舱内无多余物, 通电检查完成。”

“行了，准备吧。”

沈竹将安全装置系好, 把方向舵调整到适合她使用的位置，并注好了油。

“油箱锁定, 离开螺旋桨！我已观察周围没有人和障碍物，可以开车。”

这里的开车并不是字面意思上的车，而是启动发动机的意思，只是一种习惯性术语, 主要是因为简单。

如果每次启动发动机都要把这几个字重复一遍，那要说的话也太长了。

张俊“嗯”了一下, 没有继续说话, 就等着沈竹自己操作。

“登平舵，将驾驶杆推到中间位置, 已握紧刹车。”沈竹每做一步, 就把自己的操作念了出来。

这时张俊才有所动作。

“洞幺拐呼叫塔台, 洞幺拐呼叫塔台。”

“塔台收到，请讲。”

“洞幺拐准备就绪，请求滑出。”

“可以滑出。”

让沈竹自己在天空中飞了一会儿，张俊才开口道：“自己掌控飞机的感觉如何？”

“很好。”

沈竹脸红扑扑的，有些发烫。

初教六上虽然有暖气，但她并没有开启，之所以脸发烫，是激动造成的。

她所在的这架飞机，真的在按照她的想法在飞行。

“进行一些动作练习吧。”

“好。”

其实飞行学员一开始的训练并不会这么难，大部分都是先进行起落航线的训练。

起落航线是由起飞、建立航线、着陆目测和着陆组成。

飞行员的每一次飞行都离不开起飞和着陆，而起落时的动作影响到之后飞行的精确度。因此对学员们的要求极高，只有这样才能为其它的飞行课程打下良好基础。

飞行的基础动作分为平飞、上升、下滑和转弯，其中又分了不少的内容。

不过对沈竹来说，她每一次的训练都相当于对起落航线的一个练习，就不需要特意专门去训练了。

“上升转平飞你已经完成了，现在是平飞转下滑。”

沈竹盯着机头与天地线，将杆往前稍稍推动，同时收油门至下滑进气压力，蹬右舵。