这个动作她在模拟机里十分熟悉，而且并不难。

平飞转下滑接下来又是转平飞，不需要张俊说，沈竹就完成了这个动作。

“嗯，接下来是转弯。”

“转弯的要点。”

“观察四周，选好退出转弯的目标，根据转弯坡度的大小，加油门进气压力20—50 毫米汞柱，保持平飞状态。向转弯方向压杆蹬舵，使飞机形成坡度，接近预定的坡度时，要提前回杆回舵，并且要向反方向的带杆，保持好预定的坡度和相应的转弯角速度，使飞机均匀稳定地转弯。”

沈竹背的是初教六飞行员手册上的内容，这段时间她已经把那一本册子都背下来了。

一个是用的早上练功的时间，另一个就是下午据枪的时间。

目前据枪不需要她射击，就算她脑子在想其他的东西，猎鹰也不会发现。

张俊为了沈竹的第一次上机飞行用心良苦，不仅给她做好了十足的准备，时间都挑了个天气好的日子，这样一来，她就不需要注意其他的因素，就能完成飞行任务。

基础飞行沈竹都平稳地完成了，这是张俊本来定下的今天一整天的训练任务。

因为在飞机上的感觉和在模拟机上的感觉还是有很大的不一样的，需要一定的适应时间。

就像他当初在模拟机上也练得很好，结果上天的第一天就差点没把他师父吓出心脏病来，好在几次都是有惊无险。

没想到沈竹今天适应良好，而且完美地完成了计划动作。

“接下来是特技动作。”

先前就说了，普通的飞行学员一来是先进行起降航线的学习，这个时候会淘汰一批不合格的学员，接下来才会对普通的动作进行练习。

而特技动作，是在学员们熟悉以上那些内容之后，才会进行训练的。

不过张俊显然没有把沈竹当成普通的飞行学员。

而且比起其他的飞行学员学习的过程中可能会出现飞机共用的问题，沈竹这里一个人一个飞机，一个人一个师父，自然有大把的时间给她联系。

“做特技之前要干什么？”

“记住空域位置，根据机场布置，想好出入起落航线和空域的路线。”

“还有呢？”

还有？

沈竹想了一会儿，没想起来。

“检查油量！如果油量不足，你再做需要大幅度耗油的动作，那不是找死吗？无论什么时候，你都要注意飞机的油量，不能让它低于一定的限制。”

“是。”

沈竹老老实实听训。

从起飞到现在，沈竹已经在天上飞了一段时间了，而且她因为在反复练习动作，油量以肉眼可见的速度在降低。

虽然不至于到张俊说的那种找死的程度，还是需要值得注意的。

“先来个俯冲。”

沈竹老老实实地根据张俊的话来完成动作。

虽然刚才的基本动作她做得没有问题，但特技动作就涉及到了加速度，人想要在身负载荷的情况下准确完成对飞机的操纵还是比较困难的。 ', ' ')